Riepilogo: Con la positive dell'ora legale e lo spostamento indietro delle lancette dell'orologio di un'ora, la National Road Safety Foundation (NRSF) sta sensibilizzando sull'aumento del rischio di guida sonnolenta. Questo spostamento nel tempo interrompe i ritmi del sonno, portando ad affaticamento e a una maggiore probabilità di incidenti di guida sonnolenti, che sono particolarmente comuni tra gli adolescenti e gli automobilisti che sottovalutano i pericoli della guida quando sono stanchi. La NRSF evidenzia i segnali di sonnolenza e consiglia ai conducenti di accostare se avvertono stanchezza, sottolineando l'importanza della cautela per prevenire incidenti.
Punti chiave:
- Aumento del rischio di sonnolenza alla guida: Con la positive dell'ora legale, i conducenti si trovano ad affrontare un rischio maggiore di guida sonnolenta a causa dell'interruzione del sonno e delle prolungate ore di buio.
- Pericoli legati alla guida sonnolenta: La guida sonnolenta è responsabile di circa 100.000 incidenti all'anno, con segnali come sbattimenti frequenti, deviazioni e schiocchi della testa che indicano che è ora di accostare.
- Consigli per la prevenzione: La NRSF esorta i conducenti a prestare attenzione ai sintomi di sonnolenza, a fare delle pause ed evitare rimedi inefficaci come musica ad alto volume o finestre aperte; i passeggeri dovrebbero anche segnalare se notano stanchezza nei conducenti.
Quando sposteremo le nostre lancette indietro di un'ora questo positive settimana con la positive dell'ora legale, il rischio di guida sonnolenta aumenta, avverte la National Road Safety Foundation, un gruppo no-profit che produce materiali gratuiti sulla sicurezza della guida utilizzati nelle scuole e dai genitori a livello nazionale.
La fondazione rileva che la guida sonnolenta è più diffusa di quanto molti pensino. Secondo un sondaggio, oltre il 60% degli automobilisti statunitensi ha guidato stanco e quasi il 37% ammette di essersi addormentato al volante. A velocità autostradale, un conducente che sonnecchia solo per quattro o cinque secondi può percorrere più della lunghezza di un campo da calcio, attraversando il traffico in arrivo o fuori strada.
La sonnolenza alla guida è particolarmente comune tra gli adolescenti, che tendono a fare tardi e pensano di poter funzionare con un sonno minimo. Ironicamente, dicono gli esperti, gli adolescenti hanno bisogno di dormire più degli adulti: dalle otto alle nove ore ogni notte per gli adolescenti contro le sette-otto per gli adulti.
“Guideremo di più al buio, ed è allora che si verificheranno più incidenti”, afferma Michelle Anderson della National Road Safety Foundation, in un comunicato stampa.
Anderson cita i rapporti della National Highway Traffic Safety Administration secondo cui circa 100.000 incidenti ogni anno sono causati dalla guida sonnolenta e l'AAA stima che il 21% degli incidenti mortali coinvolga l'affaticamento del conducente.
Gli esperti di sicurezza ricordano ai conducenti di non bere mai alcolici prima di mettersi alla guida e di controllare eventuali farmaci che assumono per vedere se potrebbero indurre sonnolenza.
Suggerimenti e risorse per prevenire la guida sonnolenta
La National Road Safety Foundation esorta i conducenti a prestare attenzione a questi segnali di sonnolenza durante la guida:
- Difficoltà di messa a fuoco, sbattimento frequente delle palpebre, stropicciamento degli occhi
- Sognare ad occhi aperti o non ricordare gli ultimi chilometri percorsi
- La testa scatta e sbadiglia
- Uscire dalla corsia, sbandare o colpire le strisce sonore
Se si verifica uno di questi segnali di pericolo, la fondazione afferma che i conducenti dovrebbero trovare un posto sicuro dove accostare e fare una pausa. “Prendi una tazza di caffè o uno spuntino contenente caffeina o fai un pisolino di 20 minuti. Attendi 30 minuti affinché la caffeina entri nel flusso sanguigno. Alcuni rimedi comuni come alzare il volume della radio o aprire i finestrini dell’auto non sono efficaci per evitare la sonnolenza durante la guida”, si legge nel comunicato stampa.
La stanchezza può causare “micro-sonni” della durata di diversi secondi, che possono avere risultati devastanti durante la guida. “Abbiamo visto troppi esempi di persone che tentavano di percorrere gli ultimi chilometri quando erano stanche, per poi schiantarsi a pochi isolati da casa”, afferma Anderson in un comunicato. “Non cercare di resistere.”
Anderson incoraggia inoltre i passeggeri a parlare apertamente se si trovano con un autista che sembra affaticato. “Non preoccuparti di essere considerata un'autista del sedile posteriore”, afferma in un comunicato. “Parlare di qualsiasi comportamento rischioso, che si tratti di sonnolenza, eccesso di velocità o distrazione, può salvare vite umane”.
La Fondazione nazionale per la sicurezza stradale ha programmi gratuiti sulla guida assonnata, incluso “Almost Home”, un video di 18 minuti, oltre a un quiz di autovalutazione della sonnolenza e un diario personale del sonno.
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